Ábyrgðarskipting vegna togs á festingum
1. PATAC er ábyrgur fyrir því að losa kraftmikið tog og upphafsstöðutog.PATAC gefur út kraftmikinn togstaðal í samræmi við hönnunarkröfur, ásamt tilraunaniðurstöðum og niðurstöðum vegaprófa.
2. ME er ábyrgur fyrir því að losa kyrrstöðu togSamkvæmt kraftmiklu toginu sem PATAC gefur út, er tog festiverkfærsins stillt í Nafngildi kraftmikilla togstaðalsins á framleiðslulínunni.Þá er kyrrstöðu togið mælt í samræmi við venjulega framleiðsluham.Með því að nota tölfræðilega aðferðina (30 sett af gögnum), er Nafn og vikmörk fyrir kyrrstöðu togstaðalinn fengin og kyrrstöðu togstaðallinn fæst.
Dynamic tog og static torque ritunarsnið
1. Dynamic tog
D nafn+/-vikmörk NM ;Dynamic tog er skrifað í formi nafnverðs +/vikmörk eins og D30+/-5nm;Það er ekkert bil á milli D og 30+/-5NM;Þar sem D stendur fyrir Dynamic;NM er togeiningin: Newton.Metrar;umburðarlyndi ætti að vera samhverft umburðarlyndi og ætti ekki að vera stillt á form ósamhverft umburðarlyndi upp og niður.Til dæmis er D30+3/-5NM ekki rétt. Í framleiðslunni ætti kraftmikið toggildi festingarverkfærsins að vera nafnverð og ætti ekki að víkja frá nafngildinu viljandi;
2. Statískt tog
SA-BNM;Stöðva augnablikið ætti að vera skrifað sem úrval forms eins og: S25-35NM;Ekkert bil á milli S og 25-30NM;Þar sem S stendur fyrir Static;A táknar neðri mörk kyrrstöðu togs, B táknar efri mörk kyrrstöðu togs;NM er togeiningin: Newton.Metrar;
Dynamic tog og static torque ritunarsnið
3. Kvikt tog sjálfsetandi nagla Sjálfsetandi neglur eru venjulega settar undir FDSNS staðlinum (Fully DrivenSeated Not Stripped).Til dæmis: D1.5+/-0.5NM S1NM MIN FDSNSÞar sem D stendur fyrir Dynamic(dynamic);Á eftir með bili; 1,5+/-0,5NM gefur til kynna svið kraftmikils togs, 1,5NM er aðeins til viðmiðunar á raunverulegt stillt tog í framleiðslu og er ekki gefið upp sem nafngildi.Raunverulegt kraftmikið tog sem notað er er stillt af framleiðslunni í samræmi við raunverulegar aðstæður á kraftmiklu togi byssunnar, en það verður að vera tryggt að FDSNS staðallinn (Fully Driven SeatedNot Stripped, það er að tönnin sé ekki runnin). Að lokum, athugaðu FDSNS (Fully Driven NotStriped).
Þættir sem hafa áhrif á kraftmikið tog
Þegar þú stillir kraftmikið tog skaltu ekki aðeins íhuga festingar, heldur einnig festingar og festingarverkfæri. Kraftmikið tog er of lítið, sem auðvelt er að valda losun og þreytubrotum og er ekki til þess fallið að þróa möguleika festinga;Kraftmikið tog er of mikið, sem er auðvelt að valda því að festingar gefa eftir, jafnvel brotna, renna tennur og myljast af festingum. Efnið hörku, yfirborðsgrófleiki, yfirborðsnúningsstuðull og uppbygging festingarinnar mun hafa áhrif á kraftmikið tog sem krafist er. .Á sama tíma er einnig nauðsynlegt að huga að styrkleika festingarinnar til að tryggja að hún verði ekki mulin og fá þá hámarks tog sem festingin þolir. festingu.Lágmarks kraftmikið tog ætti að tryggja að það sé ekki laust í notkun viðskiptavina og hámarks tog ætti að tryggja að festingin og festingin bili ekki (eins og að gefa eftir, brotna, renni, mylja, aflögun osfrv.). Til að gefa fullan leik í frammistöðu festinga ætti axial forspenna festinga almennt að vera 50 til 75% af tryggðu álagi festinga.
Birtingartími: 21. september 2023